مع التطورات والابتكارات المستمرة في التقنيات المتقدمة، مثل الإنترنت والذكاء الاصطناعي وشبكات الجيل الخامس، ستتمتع مسجلات القيادة بآفاق سوقية واسعة كأجهزة لتسجيل الصور. ونظرًا لكون بلدنا بلدًا ذا كثافة سكانية عالية وعدد كبير من السيارات، فإن الطلب على شراء مسجلات القيادة في ازدياد مستمر.
العلاقة بين مسجلات القيادة والمكثفات الفائقة
أثناء قيادة المركبة، يتم تزويد مسجل القيادة بالطاقة من مصدر الطاقة الداخلي للمركبة، ويقوم في الوقت نفسه بشحن مصدر الطاقة الاحتياطي. عند انقطاع التيار الكهربائي الداخلي، يحتاج مسجل القيادة إلى مصدر الطاقة الاحتياطي لتوفير طاقة كافية لإتمام عملية الإيقاف، بما في ذلك حفظ الفيديو، والكشف الثانوي عن إعادة التشغيل، وإيقاف تشغيل وحدة التحكم الرئيسية والأجهزة الطرفية، وما إلى ذلك. في السابق، كانت معظم مسجلات القيادة تستخدم بطاريات الليثيوم كمصادر طاقة احتياطية. ومع ذلك، ونظرًا لظروف تشغيل مسجل القيادة الخاصة، مثل دائرة إدارة بطارية الليثيوم المعقدة، وتدهور عمر البطارية نتيجة دورات الشحن والتفريغ الطويلة، وعدم قدرة بطارية الليثيوم على العمل في درجات الحرارة المنخفضة خلال فصل الشتاء، وارتفاع درجة حرارة أشعة الشمس المباشرة داخل السيارة عند ركنها في الصيف إلى 70-80 درجة مئوية، وضعف مقاومة بطارية الليثيوم للحرارة، فإن كل ذلك يُشكل خطرًا كبيرًا على التشغيل الطبيعي لمسجل القيادة، ويُعرّضه لخطر الانفجار. يتميز استخدام دوائر شحن وتفريغ المكثفات الفائقة بمزايا فريدة مثل التصميم البسيط، ونطاق درجة حرارة التشغيل الواسع، ومقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة القوية، ومعامل الأمان العالي، وعمر الخدمة الطويل، وما يصل إلى 500000 دورة شحن وتفريغ، مما يضمن استقرار وسلامة مسجل القيادة أثناء التشغيل.

يحمي المكثف الفائق من يونغمينغ مسجل القيادة
مكثفات شنغهاي يونغ مينغ الفائقةيتميز بصغر حجمه، وسعته الكبيرة، وكثافة طاقته العالية، ومستوى أمانه العالي، ومقاومته لدرجات الحرارة العالية، وعمره الطويل، وما إلى ذلك. إنه أكثر ملاءمة للبيئة وأكثر أمانًا، ويوفر ضمانًا قويًا لتشغيل مسجل القيادة.
تاريخ النشر: 2 يناير 2024