المعايير الفنية الرئيسية
مكثف حافلة مركبة هجينة بمحركين (MDR)
| غرض | سمة مميزة | ||
| معيار مرجعي | GB/T17702 (IEC 61071)، AEC-Q200D | ||
| القدرة المقدرة | Cn | 750 ميكروفاراد ± 10% | 100 هرتز 20 ± 5 درجة مئوية |
| الجهد المقدر | الأمم المتحدة | 500 فولت تيار مستمر | |
| الجهد بين الأقطاب الكهربائية | 750 فولت تيار مستمر | 1.5 يون، 10 ثوانٍ | |
| جهد غلاف القطب | 3000 فولت تيار متردد | 10 ثوانٍ 20±5 درجة مئوية | |
| مقاومة العزل (IR) | ج × ريس | >=10000 ثانية | 500 فولت تيار مستمر، 60 ثانية |
| قيمة الظل للخسارة | تان δ | <10x10-4 | 100 هرتز |
| مقاومة متسلسلة مكافئة (ESR) | Rs | <=0.4 ملي أوم | 10 كيلو هرتز |
| أقصى تيار نبضي متكرر | \ | 3750أ | (t<=10uS، الفاصل الزمني 2 0.6 ثانية) |
| أقصى تيار نبضي | Is | 11250أ | (30 مللي ثانية في كل مرة، لا يزيد عن 1000 مرة) |
| الحد الأقصى المسموح به لقيمة تيار التموج الفعالة (طرف التيار المتردد) | أنا rms | TM:150A، GM:90A | (تيار مستمر عند 10 كيلوهرتز، درجة حرارة محيطة 85 درجة مئوية) |
| 270 أمبير | (<=60sat10kHz، درجة الحرارة المحيطة 85 درجة مئوية) | ||
| المحاثة الذاتية | Le | <20nH | 1 ميجا هرتز |
| الخلوص الكهربائي (بين المحطات) | >=5.0 مم | ||
| مسافة الزحف (بين المحطات) | >=5.0 مم | ||
| متوسط العمر المتوقع | >=100000 ساعة | درجة حرارة 0hs<70 درجة مئوية | |
| معدل الفشل | <=100FIT | ||
| قابلية الاشتعال | UL94-V0 | متوافق مع RoHS | |
| أبعاد | الطول*العرض*الارتفاع | 272.7*146*37 | |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | ©حالة | -40 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية | |
| نطاق درجة حرارة التخزين | ©التخزين | -40 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية | |
مكثف ناقل حركة سيارة الركاب (MDR)
| غرض | سمة مميزة | ||
| معيار مرجعي | GB/T17702 (IEC 61071)، AEC-Q200D | ||
| القدرة المقدرة | Cn | 700 ميكروفاراد ± 10% | 100 هرتز 20 ± 5 درجة مئوية |
| الجهد المقدر | أوندك | 500 فولت تيار مستمر | |
| الجهد بين الأقطاب الكهربائية | 750 فولت تيار مستمر | 1.5 يون، 10 ثوانٍ | |
| جهد غلاف القطب | 3000 فولت تيار متردد | 10 ثوانٍ 20±5 درجة مئوية | |
| مقاومة العزل (IR) | ج × ريس | >10000 ثانية | 500 فولت تيار مستمر، 60 ثانية |
| قيمة الظل للخسارة | تان δ | <10x10-4 | 100 هرتز |
| مقاومة متسلسلة مكافئة (ESR) | Rs | <=0.35 ملي أوم | 10 كيلو هرتز |
| أقصى تيار نبضي متكرر | \ | 3500 أمبير | (t<=10uS، الفاصل الزمني 2 0.6 ثانية) |
| أقصى تيار نبضي | Is | 10500 أمبير | (30 مللي ثانية في كل مرة، لا يزيد عن 1000 مرة) |
| الحد الأقصى المسموح به لقيمة تيار التموج الفعالة (طرف التيار المتردد) | أنا rms | 150 أمبير | (تيار مستمر عند 10 كيلوهرتز، درجة حرارة محيطة 85 درجة مئوية) |
| 250 أمبير | (<=60sat10kHz، درجة الحرارة المحيطة 85 درجة مئوية) | ||
| المحاثة الذاتية | Le | <15nH | 1 ميجا هرتز |
| الخلوص الكهربائي (بين المحطات) | >=5.0 مم | ||
| مسافة الزحف (بين المحطات) | >=5.0 مم | ||
| متوسط العمر المتوقع | >=100000 ساعة | درجة حرارة 0hs<70 درجة مئوية | |
| معدل الفشل | <=100FIT | ||
| قابلية الاشتعال | UL94-V0 | متوافق مع RoHS | |
| أبعاد | الطول*العرض*الارتفاع | 246.2*75*68 | |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | ©حالة | -40 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية | |
| نطاق درجة حرارة التخزين | ©التخزين | -40 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية | |
مكثف ناقل المركبات التجارية (MDR)
| غرض | سمة مميزة | ||
| معيار مرجعي | GB/T17702(IEC 61071)، AEC-Q200D | ||
| القدرة المقدرة | Cn | 1500 ميكروفاراد ± 10% | 100 هرتز 20 ± 5 درجة مئوية |
| الجهد المقدر | أوندك | 800 فولت تيار مستمر | |
| الجهد بين الأقطاب الكهربائية | 1200 فولت تيار مستمر | 1.5 يون، 10 ثوانٍ | |
| جهد غلاف القطب | 3000 فولت تيار متردد | 10 ثوانٍ 20±5 درجة مئوية | |
| مقاومة العزل (IR) | ج × ريس | >10000 ثانية | 500 فولت تيار مستمر، 60 ثانية |
| قيمة الظل للخسارة | تان6 | <10x10-4 | 100 هرتز |
| مقاومة متسلسلة مكافئة (ESR) | Rs | <=0.3mΩ | 10 كيلو هرتز |
| أقصى تيار نبضي متكرر | \ | 7500 أمبير | (t<=10uS، الفاصل الزمني 2 0.6 ثانية) |
| أقصى تيار نبضي | Is | 15000 أمبير | (30 مللي ثانية في كل مرة، لا يزيد عن 1000 مرة) |
| الحد الأقصى المسموح به لقيمة تيار التموج الفعالة (طرف التيار المتردد) | أنا rms | 350 أمبير | (تيار مستمر عند 10 كيلوهرتز، درجة حرارة محيطة 85 درجة مئوية) |
| 450 أمبير | (<=60sat10kHz، درجة الحرارة المحيطة 85 درجة مئوية) | ||
| المحاثة الذاتية | Le | <15nH | 1 ميجا هرتز |
| الخلوص الكهربائي (بين المحطات) | >=8.0 مم | ||
| مسافة الزحف (بين المحطات) | >=8.0 مم | ||
| متوسط العمر المتوقع | >100000 ساعة | درجة حرارة 0hs<70 درجة مئوية | |
| معدل الفشل | <=100FIT | ||
| قابلية الاشتعال | UL94-V0 | متوافق مع RoHS | |
| أبعاد | الطول*العرض*الارتفاع | 403*84*102 | |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | ©حالة | -40 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية | |
| نطاق درجة حرارة التخزين | ©التخزين | -40 درجة مئوية ~ +105 درجة مئوية | |
رسم أبعاد المنتج
مكثف حافلة مركبة هجينة بمحركين (MDR)
مكثف ناقل حركة سيارة الركاب (MDR)
مكثف ناقل المركبات التجارية (MDR)
الغرض الرئيسي
◆مجالات التطبيق
◇دائرة مرشح التيار المستمر DC-Link
◇المركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية النقية
مقدمة عن مكثفات الأغشية الرقيقة
مكثفات الأغشية الرقيقة مكونات إلكترونية أساسية تُستخدم على نطاق واسع في الدوائر الإلكترونية. تتكون من مادة عازلة (تُسمى الطبقة العازلة) بين موصلين، قادرة على تخزين الشحنة ونقل الإشارات الكهربائية داخل الدائرة. بالمقارنة مع المكثفات الإلكتروليتية التقليدية، تتميز مكثفات الأغشية الرقيقة عادةً بثبات أعلى وخسائر أقل. تتكون الطبقة العازلة عادةً من بوليمرات أو أكاسيد معدنية، بسماكة تقل عادةً عن بضعة ميكرومترات، ومن هنا جاء اسم "الغشاء الرقيق". بفضل صغر حجمها وخفة وزنها وأدائها المستقر، تُستخدم مكثفات الأغشية الرقيقة على نطاق واسع في المنتجات الإلكترونية مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والأجهزة الإلكترونية الأخرى.
تشمل المزايا الرئيسية لمكثفات الأغشية الرقيقة السعة العالية، وانخفاض الخسائر، والأداء المستقر، وطول العمر الافتراضي. تُستخدم في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك إدارة الطاقة، وربط الإشارات، والترشيح، والدوائر المتذبذبة، وأجهزة الاستشعار، والذاكرة، وتطبيقات الترددات الراديوية (RF). ومع تزايد الطلب على المنتجات الإلكترونية الأصغر حجمًا والأكثر كفاءة، تتطور جهود البحث والتطوير في مجال مكثفات الأغشية الرقيقة باستمرار لتلبية متطلبات السوق.
باختصار، تلعب مكثفات الأغشية الرقيقة دورًا حاسمًا في الإلكترونيات الحديثة، حيث أن استقرارها وأدائها وتطبيقاتها الواسعة النطاق تجعلها مكونات لا غنى عنها في تصميم الدوائر.
تطبيقات مكثفات الأغشية الرقيقة في الصناعات المختلفة
الالكترونيات:
- الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية: يتم استخدام مكثفات الأغشية الرقيقة في إدارة الطاقة، وربط الإشارة، والترشيح، والدوائر الإلكترونية الأخرى لضمان استقرار الجهاز وأدائه.
- أجهزة التلفاز والشاشات: في التقنيات مثل شاشات الكريستال السائل (LCD) والثنائيات العضوية الباعثة للضوء (OLEDs)، يتم استخدام مكثفات الأغشية الرقيقة لمعالجة الصور ونقل الإشارات.
- أجهزة الكمبيوتر والخوادم: تستخدم في دوائر إمداد الطاقة ووحدات الذاكرة ومعالجة الإشارات في اللوحات الأم والخوادم والمعالجات.
السيارات والنقل:
- السيارات الكهربائية: يتم دمج مكثفات الأغشية الرقيقة في أنظمة إدارة البطاريات لتخزين الطاقة ونقلها، مما يعزز أداء السيارات الكهربائية وكفاءتها.
- الأنظمة الإلكترونية للسيارات: في أنظمة المعلومات والترفيه، وأنظمة الملاحة، واتصالات المركبات، وأنظمة السلامة، تُستخدم مكثفات الأغشية الرقيقة للترشيح والاقتران ومعالجة الإشارات.
الطاقة والقوة:
- الطاقة المتجددة: تستخدم في الألواح الشمسية وأنظمة طاقة الرياح لتنعيم التيارات الناتجة وتحسين كفاءة تحويل الطاقة.
- إلكترونيات الطاقة: في الأجهزة مثل العاكسات والمحولات ومنظمات الجهد، يتم استخدام مكثفات الأغشية الرقيقة لتخزين الطاقة وتنعيم التيار وتنظيم الجهد.
الأجهزة الطبية:
- التصوير الطبي: في أجهزة الأشعة السينية، والتصوير بالرنين المغناطيسي (MRI)، وأجهزة الموجات فوق الصوتية، يتم استخدام مكثفات الأغشية الرقيقة لمعالجة الإشارات وإعادة بناء الصور.
- الأجهزة الطبية القابلة للزرع: توفر مكثفات الأغشية الرقيقة وظائف إدارة الطاقة ومعالجة البيانات في الأجهزة مثل أجهزة تنظيم ضربات القلب، وزراعة القوقعة، وأجهزة الاستشعار الحيوية القابلة للزرع.
الاتصالات والشبكات:
- الاتصالات المتنقلة: تعد مكثفات الأغشية الرقيقة مكونات أساسية في وحدات الواجهة الأمامية للترددات الراديوية، والمرشحات، وضبط الهوائي لمحطات القاعدة المتنقلة، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية، والشبكات اللاسلكية.
- مراكز البيانات: تُستخدم في مفاتيح الشبكة وأجهزة التوجيه والخوادم لإدارة الطاقة وتخزين البيانات وتكييف الإشارة.
بشكل عام، تلعب مكثفات الأغشية الرقيقة دورًا أساسيًا في مختلف الصناعات، حيث توفر دعمًا أساسيًا لأداء الأجهزة الإلكترونية واستقرارها ووظائفها. ومع استمرار تطور التكنولوجيا وتوسع مجالات استخدامها، يظل مستقبل مكثفات الأغشية الرقيقة واعدًا.
