الصعوبات التي تواجهها وحدات التحكم الإلكترونية في الطائرات بدون طيار
تُعدّ وحدات التحكم الإلكترونية في سرعة الطائرة المسيّرة (ESCs) المحور الرئيسي الذي يربط نظام التحكم في الطيران بمحرك الطاقة، وتتولى المهمة الرئيسية المتمثلة في تحويل طاقة البطارية المستمرة بكفاءة إلى الطاقة اللازمة لمحرك التيار المتردد ثلاثي الطور. ويؤثر أداؤها بشكل مباشر على سرعة الاستجابة، واستقرار الطيران، وكفاءة إخراج الطاقة للطائرة المسيّرة.
ومع ذلك، فإن تأثير تيار بدء تشغيل المحرك الكبير وقيود المساحة الصارمة تُمثلان التحديين الحاليين اللذين تواجههما وحدات التحكم الإلكترونية للطائرات بدون طيار. ويُعد الاختيار الداخلي للمكثفات ذات مقاومة تيار التموج القوية والحجم الصغير الحل الأمثل لهذين التحديين.
المزايا الأساسية للمكثفات الإلكتروليتية السائلة المصنوعة من الألومنيوم LKM
تصميم هيكل الرصاص المعزز
تواجه وحدات التحكم الإلكترونية للطائرات بدون طيار تحدي التيار المفاجئ الكبير عند بدء التشغيل، كما أن قدرة حمل التيار للرصاص عالية للغاية.مكثفات إلكتروليتية سائلة من الألومنيوم من سلسلة YMIN LKMاعتماد تصميم هيكل الرصاص المعزز، والذي يمكنه تلبية متطلبات العملاء الصارمة للتيار الكبير/تيار الارتفاع العالي.
انخفاض معدل ترسيب كرات الدم الحمراء
تتميز هذه السلسلة بخصائص ESR منخفضة للغاية، مما يُقلل بشكل كبير من ارتفاع درجة حرارة المكثف وفقدان طاقته، ويمتص بفعالية تيار التموج عالي الكثافة الناتج عن التبديل عالي التردد أثناء تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية. هذا يُحسّن بشكل أكبر من قدرة التفريغ اللحظي للنظام، وبالتالي يُلبي بسرعة الطلب اللحظي على طاقة المحرك.
حجم صغير وسعة كبيرة
بالإضافة إلى المزايا المذكورة أعلاه،سلسلة LKM ذات السعة الكبيرةيُعد التصميم صغير الحجم مفتاحًا لتجاوز تناقض "القوة والمساحة والكفاءة" في الطائرات بدون طيار، وتحقيق ترقيات في أداء الطيران أخف وزنًا وأسرع وأكثر استقرارًا وأمانًا. نقدم لكم توصيات المكثفات التالية، والتي يمكنكم اختيارها وفقًا لاحتياجاتكم الخاصة:
ملخص
تتميز مكثفات الألومنيوم الإلكتروليتية السائلة من سلسلة YMIN LKM بمزايا هيكلها الرصاصي المعزز، ومعامل ESR منخفض للغاية، وكثافة سعتها العالية. وتوفر حلولاً لمشاكل تيار الاندفاع، وتأثير تيار التموج، وضيق المساحة في وحدات التحكم في السرعة الكهربائية للطائرات المسيرة، مما يُمكّنها من تحقيق قفزات نوعية في سرعة الاستجابة، واستقرار النظام، وخفة الوزن.
وقت النشر: ١١ يوليو ٢٠٢٥