مقدمة
بعد وقوع حادث تصادم، يؤدي انقطاع التيار الكهربائي عالي الجهد في مركبة تعمل بالطاقة الجديدة إلى تعطل أقفال الأبواب الإلكترونية، مما يحرم الركاب من أي مخرج نجاة. وقد أصبح هذا الخطر على السلامة مصدر قلق كبير في هذا المجال. وتعاني حلول البطاريات الاحتياطية التقليدية من عيوب كبيرة تتمثل في انخفاض درجات الحرارة، وارتفاع استهلاك الطاقة، وطول العمر الافتراضي.
حل مكثف YMIN الفائق
يتم إيقاف تشغيل نظام الطاقة بشكل كامل، مما يجعل وحدة BDU غير صالحة للعمل؛
أداء البطارية في درجات الحرارة المنخفضة ضعيف، حيث يتبقى 50% فقط من سعتها عند -20 درجة مئوية؛
تتمتع البطارية بعمر دورة قصير، مما يجعل من الصعب تلبية متطلبات السيارات التي تزيد عن 10 سنوات؛
يتطلب محرك قفل الباب معدل تفريغ عالي بالمللي ثانية، مما يؤدي إلى استجابة بطيئة للبطارية ومقاومة داخلية عالية.
وحدة التحكم في قفل الباب باستخدام المكثفات الفائقة كطاقة احتياطية للطوارئ
- حلول YMIN ومزايا العملية-
توفر المكثفات الفائقة المخصصة للسيارات من YMIN المزايا التقنية التالية، مما يجعلها بديلاً مثاليًا:
زمن الاستجابة بالمللي ثانية والتيار الأقصى بالمئات من الأمبير؛
نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى 105 درجة مئوية مع تدهور في السعة أقل من 10٪؛
عمر دورة يتجاوز 500000 دورة، ولا يحتاج إلى صيانة؛
تخزين الطاقة المادية، وعدم وجود خطر الانفجار، والحصول على شهادة AEC-Q200.
التحقق من بيانات الموثوقية وتوصيات اختيار النموذج
1. معدات الاختبار
2. بيانات الاختبار
تقارير متعددة من جهات خارجية+ ضمان النظام IATF16949، والموثوقية معتمدة رسميا.
- سيناريوهات التطبيق والنماذج الموصى بها -
ينطبق على: فتح الأبواب بعد الاصطدام، ورفع النوافذ في حالات الطوارئ، ومفاتيح الهروب من صندوق السيارة، وما إلى ذلك. نوصي باستخداميمينسلسلة SDH/SDL/SDBالمكثفات الفائقة، وخاصةالنماذج ذات درجة الحرارة العالية 105 درجة مئوية، والتي هي أكثر ملاءمة للسيارات ذات دورات الحياة الطويلة.
مكثف فائق SDH 2.7 فولت 25 فهرنهايت 16*25 درجة مئوية 85 درجة مئوية (مع تقرير AEC-Q200 من جهة خارجية)
مكثف فائق SDH 2.7 فولت 60 فهرنهايت 18*40 85 درجة مئوية (درجة حرارة السيارات)
مكثف فائق SDL(H) 2.7 فولت 10 فاراد 12.5*20 105 درجة مئوية (مع تقرير AEC-Q200 من جهة خارجية)
مكثف فائق SDL(H) 2.7 فولت 25 فهرنهايت 16*25 105 درجة مئوية (درجة السيارات)
مكثف فائق SDB(H) 3.0 فولت 25 فهرنهايت 16*25 105 درجة مئوية (درجة السيارات)
مكثف فائق من نوع القرن SDN 3.0 فولت 120 فهرنهايت 22*45 درجة مئوية 85 درجة مئوية
وقت النشر: ٢٣ سبتمبر ٢٠٢٥