يُعدّ ضاغط مكيف الهواء في السيارات المكوّن الأساسي لنظام تكييف الهواء في السيارات. وفي السنوات الأخيرة، ساهم التطور السريع لصناعة السيارات في الصين في نمو صناعة ضواغط مكيفات الهواء في السيارات.
مبدأ عمل وحدة التحكم في ضاغط مكيف الهواء ولوحة الطاقة في السيارات
ضاغط تكييف الهواء الكهربائي للسيارات هو أحد مكوناتها، ويُستخدم لتوفير وظائف التبريد والتدفئة، ليحل محل محرك الاحتراق الداخلي الموجود في السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود. وبالمقارنة مع ضواغط التكييف التقليدية، تتميز ضواغط التكييف الكهربائية بكفاءة طاقة أعلى، ومستويات ضوضاء أقل، وسهولة أكبر في الصيانة والتركيب.
يعتمد مبدأ عمل ضاغط مكيف الهواء الكهربائي على تشغيل دوّار الضاغط بواسطة محرك كهربائي، لضغط غاز التبريد وتوصيله إلى المكثف والمبخر، وبالتالي تحقيق وظيفتي التبريد والتدفئة. في المركبات الكهربائية، يُغذّى ضاغط مكيف الهواء الكهربائي عادةً ببطارية المركبة.
لضمان التشغيل والتحكم الطبيعيين للمحرك الكهربائي، يمكن للمكثفات تخزين الطاقة الكهربائية وتصفية التوافقيات في الدائرة، مما يلعب دورًا رئيسيًا في التشغيل المستقر للنظام بأكمله.
نظام YMIN الهجين الصلب-السائل ومكثفات إلكتروليتية من الألومنيوم من نوع الرصاص السائلتتميز هذه المكونات بانخفاض مقاومتها الداخلية المكافئة (ESR)، وقدرتها العالية على تحمل تيارات التموج، وانخفاض التسريب، وحجمها الصغير مع سعة عالية، واستقرارها الواسع في نطاق التردد. تساهم هذه الخصائص في تعزيز استقرار وحدات التحكم وضمان التشغيل السليم للوحات الطاقة.
تاريخ النشر: 5 يونيو 2024