01 تطوير لوحة التحكم المركزية للسيارات
نظراً للتزايد الملحوظ في اعتماد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والتوسع المستمر في سوق لوحات عدادات السيارات، وتزايد شعبية السيارات المتصلة، فقد عزز الاستخدام المتزايد لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الابتكار في سوق لوحات عدادات السيارات، مما حسّن تصميم ووظائف شاشات العرض. ويمكن لدمج وظائف أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في لوحة العدادات أن يُحسّن السلامة ويُحسّن تجربة القيادة.
02 وظيفة ومبدأ عمل لوحة التحكم المركزية
يعمل مقياس سرعة الدوران في لوحة العدادات وفقًا للمبدأ المغناطيسي. يستقبل إشارة النبضة الناتجة عن انقطاع التيار الأساسي في ملف الإشعال، ويحوّلها إلى قيمة سرعة قابلة للعرض. كلما زادت سرعة المحرك، زادت النبضات التي يولدها ملف الإشعال، وزادت قيمة السرعة المعروضة على العداد. لذلك، يلزم وجود مكثف في المنتصف لتصفية التأثير وتقليل ارتفاع درجة حرارة التموج لضمان استقرار تشغيل لوحة العدادات.
03 لوحة التحكم المركزية للسيارة - اختيار المكثفات والتوصية بها
| يكتب | مسلسل | فولت(فولت) | السعة (uF) | البعد (مم) | درجة الحرارة (℃) | عمر افتراضي (ساعات) | ميزة |
| مكثف SMD هجين صلب-سائل | في اتش ام | 16 | 82 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | حجم صغير (رفيع)، سعة كبيرة، معدل ترسيب منخفض، مقاومة لتموجات التيار الكبيرة، ومقاومة قوية للصدمات والاهتزازات |
| 35 | 68 | 6.3×5.8 |
| يكتب | مسلسل | فولت(فولت) | السعة (ميكروفاراد) | درجة الحرارة(℃) | عمر افتراضي (ساعات) | ميزة | |
| مكثف كهربائي سائل من الألومنيوم SMD | في 3 ام | 6.3~160 | 10~2200 | -55~+105 | 2000~5000 | مقاومة منخفضة، رقيقة وعالية السعة، مناسبة للحام إعادة التدفق عالي الكثافة ودرجة الحرارة العالية | |
| في ام ام | 6.3~500 | 0.47~4700 | -55~+105 | 2000~5000 | جهد كامل، حجم صغير 5 مم، رفيع للغاية، مناسب للحام إعادة التدفق عالي الكثافة ودرجة الحرارة العالية | ||
توفر مكثفات YMIN 04 حماية مثالية للوحة التحكم المركزية للسيارة
تتميز مكثفات الألومنيوم الكهروليتية الهجينة الصلبة والسائلة من YMIN بصغر حجمها (نحافتها)، وسعتها الكبيرة، ومعامل ESR منخفض، ومقاومتها لتيارات التموج الكبيرة، ومقاومتها للصدمات، وقدرتها العالية على مقاومة الصدمات. ولضمان استقرار تشغيل لوحة التحكم المركزية، فهي أنحف وأصغر حجمًا.
وقت النشر: ١٨ يوليو ٢٠٢٤