مع تزايد وعي الناس بالسلامة، يتزايد عدد الوسائد الهوائية المُجهزة في السيارات. منذ البداية، كانت السيارات مزودة بوسادة هوائية واحدة للسائق فقط، وحتى بداية تركيب الوسائد الهوائية لمساعد السائق. ومع تزايد أهمية الوسائد الهوائية، أصبحت ست وسائد هوائية معيارية في الطرازات المتوسطة والفاخرة، بل إن العديد منها مزود بثمان وسائد هوائية. ووفقًا للتقديرات، ارتفع متوسط عدد الوسائد الهوائية المُجهزة في السيارات من 3.6 في عام 2009 إلى 5.7 في عام 2019، وقد أدى هذا العدد إلى زيادة الطلب عليها بشكل عام.
01 فهم الوسائد الهوائية
تتكون الوسائد الهوائية بشكل أساسي من ثلاث تقنيات أساسية: وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ومولد الغاز ومطابقة النظام، بالإضافة إلى الوسائد الهوائية، وحزم المستشعرات والمكونات الأخرى.
تحتوي جميع وحدات تحكم الوسائد الهوائية على مكثف كهربائي داخلي، يعمل كبطارية (البطاريات في الواقع مكثفات كبيرة بطبيعتها). الغرض من ذلك هو منع انقطاع التيار الكهربائي عن طريق الخطأ أو بشكل فعّال (لمنع نشوب حريق) عند وقوع تصادم. في هذه الحالة، يكون هذا المكثف ضروريًا للحفاظ على عمل وحدة تحكم الوسادة الهوائية لفترة من الوقت، ولإشعال سدادة الهواء لحماية الركاب، ولتسجيل بيانات حالة السيارة أثناء التصادم (مثل السرعة والتسارع، إلخ) لتحليل أسباب الحادث المحتملة لاحقًا.
02 اختيار وتوصية المكثفات الكهروليتية المصنوعة من الألومنيوم من نوع الرصاص السائل
| مسلسل | فولت | السعة (uF) | البعد (مم) | درجة الحرارة (℃) | عمر افتراضي (ساعات) | سمات |
| LK | 35 | 2200 | 18×20 | -55~+105 | 6000~8000 | انخفاض معدل ترسيب كرات الدم الحمراء جهد تحمل كافٍ القدرة الاسمية الكافية |
| 2700 | 18×25 | |||||
| 3300 | 18×25 | |||||
| 4700 | 18×31.5 | |||||
| 5600 | 18×31.5 |
03 مكثفات YMIN الكهروليتية المصنوعة من الرصاص السائل والألومنيوم تضمن السلامة
تتميز المكثفات الكهروليتية السائلة المصنوعة من الألومنيوم والرصاص من YMIN بخصائص ESR المنخفضة، وجهد تحمل كافٍ، وسعة اسمية كافية، مما يحل تمامًا احتياجات الوسائد الهوائية، ويضمن سلامة واستقرار الوسائد الهوائية، ويعزز تطوير الوسائد الهوائية.
وقت النشر: ١٦ يوليو ٢٠٢٤